2月5日，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）联袂宁德期间新动力科技股份有限公司（以下简称“宁德期间”）在牙克石举办了“长安汽车天枢智能新安全遵循发布暨钠电战术全国发布会”。长安汽车进展发布全国钠电战术，全国首款钠电量产乘用车也进展亮相。同期，长安汽车旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多个品牌，夙昔齐将搭载宁德期间钠新电板。

　　当今，全国首款钠电量产乘用车已在牙克石通过冬季标定，其续航、低温性、安全性、放电性能等均已骄贵使用需求。

　　钠电板手脚新式电板，是锂电板的紧要补充。深度科技盘问院院长张孝荣对《证券日报》记者暗示：“首款钠电板量产‘上车’，记号着电动车碎裂高寒使用瓶颈，新动力产业正联袂股东技能多元化，对普及新动力汽车全风景合适性真理要紧。”

　　记者从发布会上获悉，这次搭载宁德期间钠新电板的长安汽车在-30℃条目下，整车放电功率比同电量通例铁锂车型普及近3倍，-40℃极寒下容量保握率超90%，以至在-50℃的极点环境下仍能剖析放电。

　　实测数据显现，宁德期间钠电板搭配其第三代CTP系统成组技能，纯电续航可达400km以上，电芯的最高能量密度达175Wh/kg，处于行业逾越水平。宁德期间以为，夙昔跟着钠电产业链高速发展，纯电续航不错升级到500km以至600km、增混续航碎裂300km以至400km，这不错掩盖新动力阛阓上50%以上的续航需求。

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　　值得一提的是，宁德期间早在2016年便驱动钠离子电板技能研发，收尾2025年已累计干涉近百亿元。其钠离子电板还具备优异的安全性能，在满电状况下，可胜利通过多面挤压、电钻穿透、举座锯断等极点工况的安全测试。

　　手脚一家全面拥抱钠电板的头部车企，长安汽车有着40余年的深厚造车底蕴。2025年长安汽车新动力销量超110万辆。从高端品牌到国民品牌，从乘用车到商用车，长安汽车的多品牌矩阵，夙昔有望为钠电板的限制化应用提供百万级的阛阓基础。

　　长安汽车联系负责东说念主对《证券日报》记者暗示：“跟着两边战术合营的深切，快乐彩app官方最新版下载公司将在多个品牌新车型上领先搭载宁德期间的钠电板，旨在成为首个全面应用钠电的头部车企，通过科技平权让用户分享新动力期间红利。”

　　新动力产业本轮电动化由锂电板主导，但跟着钠电板技能碎裂，业内东说念主士以为，钠电板凭借私有的资源上风和快速的技能碎裂，与锂电板造成“锂钠互补”的更生态，共同构建多元化动力供给新样貌，为新动力产业可握续发张开拓了全新旅途。

　　据悉，2026年，宁德期间将在换电、乘用车、商用车、储能等界限大限制应用钠电板，造成“锂钠协同”的新发展趋势。

　　ICC鑫椤数据显现，2025年我国钠离子电板产量为3.45gWh，同比增长96%。2025年，我国钠电正极总产量1.1万吨，同比增长101%，2026年钠电正极落地产能预测将碎裂12万吨，这一趋势将对卑劣钠电爆发式增长提供撑握，产能诓骗率将显贵普及。

　　张孝荣暗示，锂钠协同发展是更契合新动力产业发展的本质旅途。“锂电板主攻高端长续航，钠电板聚焦中短途与极点环境，二者互补可增强产业链韧性、镌汰资源风险，并加快换电与下千里阛阓电动化的落地。”

　　“钠在全国的储量远远高于锂，这意味着钠电板的老本会低于锂电板。”外洋智能运送科技协会文书长张翔暗示，“钠电板除了具备老本低的上风以外，还领有优异的低温性能，适用的温度范围较为强大。不外，钠电板夙昔能否完毕大限制应用，仍有待时期的锤真金不怕火。”

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