豫园商圈订单，曾是不少骑手眼中的“硬骨头”。限行行径下，骑手电瓶车只可停在外围，取送餐全靠走路穿梭，日均超时率一度高达70%至80%。

在市、区社会职责部门和精神文雅成立机构带领下，黄浦区豫园街说念党工委鼓吹寰宇首个商圈景区类“致力于送”步地在此落地——骑手将餐品送至中转站即可离开，由站内专职走路配送员致力于完成“临了一公里”，如斯一来，圈内配送时效压缩至10分钟傍边，90%订单依期投递。

图为“致力于送”站点内专员职责主说念主员正与骑手吩咐外卖。

图为位于豫园3号门对面千里香阁路上的“致力于送”站点配有专职走路配送员，他们在收到外卖后用最快速率送到客户手中，致力于完成“临了一公里”。

中转站选址豫园商城的千里香阁路——紧邻非纯真车泊车点，又躲避东说念主流密集区，兼顾节略与秩序。站内11名配送员别离区域、动态互助，快乐彩app官方下载凭教化优先取走已备餐品，确保流转握住档。

豫园街说念经营认真东说念主暗意，该技俩以“取送分离+分段互助”为中枢，由街说念党工委牵头，联结城管、交警、物业和重心商户建立常态化疏浚群，逐日动态谐和出餐节律；平台企业开荒专属算法，杀青“一段”（外部骑手）与“二段”（里面配送员）用度的分计分发，保险专职配送员的合理收入。

图为站内11名配送员别离区域、动态互助，凭教化优先取走已备餐品，确保流转握住档。

图为中转站选址豫园商城的千里香阁路——紧邻非纯真车泊车点，又躲避东说念主流密集区，兼顾节略与秩序。站内11名配送员别离区域、动态互助，凭教化优先取走已备餐品，确保流转握住档。

图为物品投递站点后，外卖小哥的手机后台透露出该“致力于送”站点的说明信息。